日前，從第一分公司傳來喜訊，一種具有自主動力系統的新型輸鹽堆坨機廣泛投入應用，標志著該公司在海鹽機械集坨領域邁出了關鍵性的一步。

　　自20世紀60年代開始，該公司一直沿用當時先進的電動牽引扒鹽機扒鹽、水力管道輸鹽為一體的原鹽采收方式，但受技術條件所限，唯獨收鹽脫水堆坨設備移動采用無動力的人工拖拽方式。此方式不僅工作效率低下，而且職工勞動強度很大。進入新世紀，連同塑苫收放作業，一度被稱為新世紀鹽工的“兩大愁”。后隨著大塑苫浮卷收放裝置的成功應用，陳舊的收鹽脫水堆坨設備改進問題被提上了議程。

　　2023年1月，為打通海鹽采收集運最后一個關鍵節點，該公司調集多專業研發人員成立專班，聯合協作廠家開始了新型輸鹽堆坨機的研發工作。同年9月，首臺樣機試制成功，經在該公司制鹽南片工區27組試用，各項技術參數均達到設計要求，后又廣泛采納鹽工建議，對設備的行走、輸鹽、篩分、升降搖擺四大系統進行了完善，并將坨臂由原來的8米，增加到了目前的10米，使得坨地的存鹽能力得到了進一步提升。

　　最終定型的輸鹽堆坨機使用18馬力柴油機為動力，采用液壓裝置傳遞動力，具有獨立動力行走、坨臂360度機械回轉等功能。新型輸鹽堆坨機底盤采用鋼板通用履帶，加裝了操作座椅，以電液手動多路閥控制手動操縱桿，并配備了遙控操作系統，操作更加便捷。

　　目前，首批10臺新型輸鹽堆坨機已全部投入春曬生產工作中，得到了生產一線職工的一致認可和廣泛好評。