中鹽金壇“倉-配-裝”一體化智慧倉儲系統(tǒng)項目成功入選工信部人工智能賦能典型案例
項目簡介
公司生產(chǎn)和信息化部負(fù)責(zé)人介紹，特種鹽“倉-配-裝”一體化智慧倉儲系統(tǒng)項目深度融合了多種先進的人工智能技術(shù)，在不影響現(xiàn)有產(chǎn)能及不改變現(xiàn)有倉庫結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，設(shè)計堆疊式料框，不需要對原本倉庫進行基礎(chǔ)建設(shè)，實現(xiàn)在不中斷生產(chǎn)的情況下完成傳統(tǒng)地堆倉庫的轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)智能倉儲系統(tǒng)，達(dá)到“產(chǎn)-存-運”平衡，旨在全面提升特種鹽倉儲與物流環(huán)節(jié)的智能化水平和運營效率。該項目針對特種鹽倉儲堆碼重量大、難度高，人工堆碼空間利用率低，提出了基于空中分揀機器人和環(huán)形穿梭車的自動化無人立體倉庫，研發(fā)了1噸以上重載空中分揀機器人，采用雙梁結(jié)構(gòu)和伺服電機驅(qū)動，滿載情況下運動速度達(dá)到100m/min，重復(fù)定位精度為±5mm，實現(xiàn)多軸聯(lián)動和無源柔順控制，解決了高柔性高兼容性的導(dǎo)向機構(gòu)問題，實現(xiàn)倉儲自動化。
該項目還通過二維碼系統(tǒng)能夠自動識別鹽產(chǎn)品的種類、規(guī)格、存儲位置以及數(shù)量變化，有效解決了傳統(tǒng)人工盤點效率低下且易出錯的問題，實現(xiàn)了倉儲信息的實時更新與可視化管理，為后續(xù)的配送與裝載作業(yè)提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。另外在信息化多元異構(gòu)方面打破各個信息系統(tǒng)之間壁壘關(guān)系，統(tǒng)一主數(shù)據(jù)管理，打通NCC產(chǎn)品與其他系統(tǒng)比如: MES、TMS、WMS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈路，在實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理的基礎(chǔ)上，進行各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的接口統(tǒng)一管理，各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一、接口的統(tǒng)一、數(shù)據(jù)流的統(tǒng)一管理，為后續(xù)IT和OT的深度融合提供前提的條件。另據(jù)了解，團隊成員深入總結(jié)項目中的技術(shù)創(chuàng)新點與實踐經(jīng)驗，發(fā)表了核心論文2篇，申請了發(fā)明專利2項，涵蓋了智能倉儲管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與獨特算法應(yīng)用，進一步強化了企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面的知識產(chǎn)權(quán)保護與核心競爭力構(gòu)建。成功登記了軟件著作權(quán)1項，為后續(xù)該軟件的推廣應(yīng)用與升級迭代奠定了堅實基礎(chǔ)。
小貼士：
MES：制造執(zhí)行系統(tǒng)，負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度，用于跟蹤和記錄從原材料到成品的生產(chǎn)轉(zhuǎn)換。
TMS：運輸管理系統(tǒng)，用于幫助企業(yè)管理與實際貨物移動（陸運、空運、海運或混合運輸方式）相關(guān)的物流。TMS軟件可以幫助企業(yè)和最終客戶降低成本。
WMS：倉儲管理系統(tǒng)，能夠按照運作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運算法則，對信息、資源、行為、存貨和分銷運作進行更完美地管理，提高效率。
OT：指運營技術(shù)，如生產(chǎn)線、機器設(shè)備等，OT主要涉及自動化控制系統(tǒng)操作專員為自動化控制系統(tǒng)提供支持，確保生產(chǎn)正常進行的專業(yè)技術(shù)。在工廠中，OT主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的自動化控制和優(yōu)化，例如控制機械手臂的運動、控制化工反應(yīng)的時間等。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，OT也逐漸與IT融合。
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